【持恒實(shí)業(yè)】-高鐵噴膜防水施工-鄭州高鐵噴膜防水：

速凝橡膠【持恒實(shí)業(yè)】為您介紹：國內(nèi)常用的涂裝工藝及設(shè)備

幾種新的車身涂裝工藝　　

逆過程工藝：在車身外表面先噴涂粉末涂料，待熱熔融后再進(jìn)行電泳涂裝，隨后粉末/電泳涂膜一起烘干。使用這種工藝約可減少60的電泳涂料用量，用厚度為70m的粉末涂層替代車身外表面的電泳底漆和中涂層，取消中涂及烘干工序，高鐵噴膜防水施工，從而節(jié)省材料和能源費(fèi)用，降低VOC排放量?！　?/span>

二次電泳工藝：采用兩涂層電泳材料，用第二層電泳（35～40m）替代中涂。電泳工藝自動(dòng)化施工穩(wěn)定可靠性高，一次合格率高，材料利用率高，設(shè)備投資少（不需空調(diào)系統(tǒng)），因此可節(jié)省費(fèi)用的48，減少了維修頻次及傳統(tǒng)中涂的漆渣和VOC排放?！　?/span>

一體化涂裝工藝（三涂層概念）：采用與面漆同色的功能層（15m）替代中涂，功能層與面漆底色間不需烘干，取消中涂線，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大幅降低了VOC排放量。

鄭州持恒實(shí)業(yè)有限公司是國內(nèi)早致力于速凝噴涂設(shè)備的生產(chǎn)與開發(fā)的生產(chǎn)廠家之一，同時(shí)公司也是國內(nèi).具有競爭力的專業(yè)生產(chǎn)廠商。

防水專用噴涂機(jī)【持恒實(shí)業(yè)】為您介紹：噴涂機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

可噴涂高粘度涂料，而手刷、空氣噴涂等等均只適用低粘度涂料。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們觀念的變化，在國內(nèi)用中高.檔內(nèi)外墻涂料代替馬賽克和瓷磚來裝修墻面已成為時(shí)尚。水性乳膠漆，由于其無.毒害、清洗方便、色彩豐富、不對環(huán)境造成污染，而開始成為目前.流行的內(nèi)外墻裝飾材料。但乳膠漆是一種粘度很高的水性涂料。施工時(shí)一般生產(chǎn)廠家都對原漆加水稀釋有非常嚴(yán)格的限制，一般為10%-30%（可以稍大量加水又不影響涂料性能的特殊配方涂料除外，產(chǎn)品說明書上會寫有）。過渡稀釋會導(dǎo)致成膜不良，高鐵噴膜防水供應(yīng)商，其質(zhì)感及耐擦洗性、耐久性均會受到不同程度的破壞。破壞程度與稀釋度成正比，即稀釋度越大，漆膜質(zhì)量越差。如嚴(yán)格按廠家的稀釋要求，則乳膠漆粘度很高，施工難度大。如用滾涂、刷涂或空氣噴涂施工，其漆面效果很難令人滿意。而在國外.流行的方式是采用高壓無氣噴涂機(jī)來施工。

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速凝橡膠【持恒實(shí)業(yè)】為您介紹：淺析耐高溫油漆涂裝過程病變原因

耐高溫漆開裂原因：

1、涂層太厚；

2、油漆過期；

3、面漆固含量低，鄭州高鐵噴膜防水，樹脂本身有問題以及外部環(huán)境；

4、促進(jìn)劑含量過高；

5、涂料太厚，涂料本身硬度高，較脆?！?/span>

耐高溫漆發(fā)白原因：

1、溶劑解析力不夠；

2、水分濃度過高；

3、基材本身水分含量過高。

鄭州持恒實(shí)業(yè)有限公司是國內(nèi)早致力于速凝噴涂設(shè)備的生產(chǎn)與開發(fā)的生產(chǎn)廠家之一，同時(shí)公司也是國內(nèi).具有競爭力的專業(yè)生產(chǎn)廠商。

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